中国汽车市场一周行业信息快报——2026年4月第
发表日期:2026-04-27    文章编辑:admin    浏览次数:

  2026年4月20日-4月26日,国内汽车行业热度不减,产业变革与技术突破双线并行。智能驾驶领域,启境GT7获得广州L3级智能驾驶测试许可,高阶智驾商业化落地再进一步;电池技术实现关键迭代,宁德时代发布第三代神行超充电池等;整零合作持续加码,北汽集团与宁德时代深化战略合作,强化产业链协同竞争力。

  4月20日,启境汽车宣布GT7获得广州市政府批准的L3级特定场景智能驾驶测试许可,将在广州指定高快速公路测试。

  据悉,本次获批后,启境GT7将在从埔高速公路一期、南沙港快速路等10条高快速公路开展为期一年的L3有条件智能驾驶测试。该车由华为乾崑与广汽联合打造,采用华为乾崑多传感器融合感知路线线双光路图像级激光雷达,实现模组厚度缩减40%,分辨率提升400%,双光路架构,通过一体双焦设计,实现广角纵览全局与长焦洞悉细节成像效果,显著增强夜间对小目标障碍物、低反射率障碍物及异型障碍物的识别能力。

  4月21日,宁德时代发布第三代神行超充电池、第三代麒麟电池、麒麟凝聚态电池、第二代骁遥超级增·混电池、钠新电池,以及超换一体全场景补能网络计划。

  据介绍,第三代神行超充电池兼顾快速超充与超长寿命,通过降产热、强散热、提精度,令其在消耗1000次完整循环后,电池容量保持率仍在90%以上。据悉,该电池已实现等效10C、峰值15C的超充能力,常温10%-80% SOC仅需3分44秒,零下30℃极寒环境下,20%至98% SOC约9分钟。

  4月21日,长安汽车党委书记、董事长朱华荣表示在长安汽车集团全球战略发布会后的沟通会上宣布,将对旗下阿维塔和深蓝两大新能源品牌进行战略性整合,采用“前端独立、中后端协同,品牌独立运营”的模式。

  据悉,本次整合并非两品牌合并,而是在保持各自品牌定位、产品规划、销售渠道及用户服务独立的前提下,打通研发、供应链、制造、出海渠道等中后端资源,实现技术共享、集中采购与产能协同,预计降本20%-30%、缩短决策链条。到2030年,两大品牌合计冲击150万辆级年销量,其中阿维塔50万辆、深蓝100万辆。

  4月22日,别克至境E7上市并开启交付,置换权益价15.49万元-19.49万元。新车基于“逍遥”超级融合架构打造,在动力、底盘、智驾、智舱四大领域有突出表现。

  动力方面,全系搭载真龙插混Pro系统,CLTC纯电续航可达235km、综合续航1630km、快充30%至80%仅需15分钟。智能化方面,搭载Momenta R6强化学习大模型与27组感知硬件,并深度融合架构底层能力,具备无断点城市、高速NOA及全场景智能泊车等功能。智能座舱搭载新一代豆包大模型和8775芯片,能够深度覆盖家庭出行全程场景需求。

  4月22日,岚图汽车旗舰大五座SUV“泰山X8”开启预售,预售价30.29万元至38.99万元,推出PHEV和EV两种动力形式共5款版型。

  智能化方面,泰山X8搭载鸿蒙座舱HarmonySpace5.2,内置全新的MOLA语音大模型,配备双15.6英寸华为车载智慧双联屏,支持三指飞屏、一键流转等。智能驾驶搭载8系华为乾崑智驾四激光雷达方案,还可升级896线双光路图像级激光雷达。

  泰山X8搭载岚海智能超混系统,配备800V高压双电机混动系统与5C超充,混动版车型搭载65kWh电池,CLTC纯电续航为370km,综合续航可达1506km;纯电版车型配备120kWh电池,CLTC纯电续航为727km。

  4月25日,北汽集团与宁德时代、时代电服签署全面换电和能源生态战略合作协议。

  根据协议,三方将立足既有合作基础,发挥各自优势,推动北汽集团旗下品牌车型与宁德时代换电技术深度融合,协同构建高效超换共享生态网络,同时整合品牌资源与市场渠道,在用户洞察、市场营销等方面建立常态化高效协同机制。

  4月26日,安徽江淮汽车集团股份有限公司与华为终端有限公司在北京正式签署《联合创新合作协议》。此次签约标志着双方战略合作进入全面纵深阶段,将以技术共研、产业链共融、品牌共塑为核心,助力品牌在超豪华智能汽车领域稳步发展。

  据悉,江汽集团与华为合作始于2019年12月签署的全面合作框架协议。2023年12月,双方签署《智能新能源汽车合作协议》,正式宣布将以鸿蒙智行模式合作,首款车型尊界S800于2025年5月30日上市。截至3月底,尊界S800累计交付量已突破16000台。未来,尊界品牌计划推出更多车型,持续完善尊界产品矩阵。

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