立即博官网。宝马iX1的双肾格栅尺寸也是相当的大，有较高的辨识度。而且，宝马iX1整台车的空间利用率较高，后排和后备箱空间都相当的大。同时，宝马iX1的车身宽度相比同级的国产新能源SUV是要更窄的，在市区里穿梭会更加灵活。

　　这是试驾的宝马iX1是四驱版本，它的动力输出是类似燃油车的有个循序渐进的过程，并不会像特斯拉那样比较冲。同时因为宝马iX1采用的是励磁同步电机，所以它的

　　这次试驾路段中，有高速、山路、市区等不同路况，宝马iX1只要不是连续进行爬坡，整台车的能耗基本能控制在

　　宝马iX1的最大优势，在于它拥有较为运动的底盘调校、扎实的续航表现，将宝马的优良传统发挥得淋漓尽致，同时它也有大空间以及不错的L2级辅助驾驶功能。如果你想买一台传统豪华品牌的电动车，不妨可以看看这台宝马iX1。